ダイアグラム - 一人学際

ダイアグラム

アレグザンダーはコンテンツを捨象し、デザインの問題を数学的に解けるように試みた。

要求事項だけ、形だけを表しているは、要求事項を形に変えていくときに効力がなく、形の追求にとってはなんら建設的な役割を果たさない。

『クリストファー・アレグザンダーの思考の軌跡』 p60より

参考

ダイアグラムの一覧

https://ja.wikipedia.org/wiki/Category:ダイアグラム

#クリストファー・アレグザンダー

#アレグザンダーが考えるデザイン

ダイアグラムとマップ

路線図における地理型とダイアグラム型

最初のダイアグラムによる路線図は、1931年、ハリー・ベック（英語版）によってデザインされた。ベックは地下鉄の従業員であったが、地下鉄はほとんど地下を走るため、ある駅から別の駅への行き方（鉄道路線のトポロジーだけ）を知りたいと思っている利用者にとって駅の物理的な位置は意味がない、ということに気付いていた。

https://ja.wikipedia.org/wiki/ロンドン地下鉄路線図より

https://gyazo.com/5f8721400a67dcc2813368e9bbaa46f6

https://gyazo.com/8dad74d3e3aa8d0faa1b6e09e06233af

https://gyazo.com/afb31767ae5696cc973fe9dab3c6da3e

https://gyazo.com/9e1e5cb4a320e15266279ce44a010585

https://github.com/kenjihiranabe/aaguide-jp/blob/master/artifacts/AgilePracticeMetroMap_PrintVersion.pdf

ベックマップ前の路線図

https://gyazo.com/93ad8aaf01a0e119e0837a7205c60f3d

世界初のダイアグラム型路線図ベックマップ

https://gyazo.com/d1181f7710741db42b54d3cf80250ab0

https://project-toei.jp/column/map_future/160801_085913.html より

路線図のダイアグラム型(上)と地理型(下)