電池
エネルギー密度と出力密度
電池革命 ー日本が賭ける全固体電池ー : 思考のカケラ
トヨタと東京工業大が開発する全固体電池の登場はエンジンを場外に送るか|MotorFanTECH
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性質
エネルギー密度 体積(重要)あたりエネルギー。 設置を考えるときの制約
容量の密度? 体積(重量)あたりの容量(電荷の蓄積量?) 静電容量があるとういことは、静電容量でない容量がある?
安全性 リチウムイオン電池だと燃えるとか。 固体だと燃えない?とか
コスト: 物理的には違うけど、、部材調達コスト、製造コスト、限界費など
充電・放電の効率性 時間あたりのなんかの量? キャパシタの特性でできくる
上記のエネルギー密度のエネルギー取り出し効率みたいなもの?
#全固体電池
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