自動運転

エンドユーザーの立場しかもてないけど、気にはなる。

気をつけるのは、自動運転のマーケットへの影響は、車の数というより、走行距離を軸に考えないといけない。

そう思って、走行距離の統計データを探したが、、

ちょっとピンポイントではなさそうだが、、

乗り合いバス、貸し切りバスの走行距離はある。

タクシーの述べ利用人数、　

EVで言われてる、充電問題も自動運転であれば、状況かわる。

有料記事だけど。

──2025年に何が起きるのでしょう。

その頃に自動運転技術がもっともっと確立されると思うんですよ。無人で運転できるレベルになると。

そうすると、かつて色んな技術が組み合わさって携帯電話が普及したように、EVも爆発的に普及していくだろうなと思っています

そうすると、一人当たりが乗る距離は今と一緒なんだけれど、色んな人が共有するわけだから、車の稼働率は上がりますよね。

固体になることで、正極（プラス）と負極（マイナス）の間を行き来するリチウムイオンの伝導度がダーンと上がる

簡単にいうと、伝導度が上がることで量産化が可能になり、コストを大幅に下げることができるかもしれない、ということです。

仮に伝導度をあと4倍あげることができれば、電池の構造をガラッと変えられるんですよ。

https://gyazo.com/a44f295473761d4052974aeae546fdba

時間の問題で、その実現時期が気になる

2020年から一部(会社、走行ルート?)スタートとのことだが、、

waymoのサービスのニュースが出てこないのが？？？となってる。