クリストファー・アレグザンダー博士論文の「再発見」と分析
本論文では，パターン・ランゲージの理論的・哲学的背景を探るために，クリストファー・アレグザンダーの博士論文時代の研究史を中心に，世界各地のアーカイブ史料の調査・収集して，それらの史料の分析を行った。その結果，以下の新事実が明らかになった。（１）アレグザンダーは1959年８月には，コンピュータを利用したデザインを開始していた。（２）『コミュニティとプライバシイ』のコンピュータを利用したデザイン・プロセスを執筆したのはアレグザンダーである。（３）アレグザンダーは1960年末に博士論文を一度提出している。その後，審査委員をジェローム・ブルーナーに変更して，1962年11月に最終的に提出している。（４）アレグザンダーが使用したMITのコンピュータは，1960年９月にはIBM704からIBM709に，1962年１月にはIBM7090に変更された。（５）アレグザンダーはベイエリア高速鉄道の駅を「セミラティス構造」でデザインを行う予定だった。このプロジェクト自体は未完であったが，UCバークレーの学生達が，同様の手法でデザインを行っていた。これらのことから，アレグザンダーが提案したコンピュータを利用したデザイン手法・理論を，Type1(オーバラップ構造)，Type2(ツリー構造)，Type3(セミラティス構造)の３つに分類した。 本論文では，パターン・ランゲージを，都市や建築を生み出す生成システム「パターン・ランゲージ・システム」として捉え，生成システムとしての「要素」と「構造」に着目して，その起源と理論的背景を分析した。その結果，パターン・ランゲージ・システムは，コンピュータを利用した生成システム（「ダイアグラム・オーバーラップ・システム」「ダイアグラム・ツリー・システム」「ダイアグラム・セミラティス・システム」）から誕生してきたことが明らかになった。筆者は，アーカイブ史料の分析から，コンピュータを利用した生成システムの起源が『コミュニティとプライバシイ』にあることと，その時期を明らかにした。同時に，それぞれの生成システムの理論的背景も，以下のように明らかにした（１）主に『コミュニティとプライバシイ』で提案されている「ダイアグラム・オーバーラップ・システム」は，ロス・アシュビー『頭脳への設計』のシステム理論に基づいている可能性が高い。（２）『形の合成に関するノート』で提案されている「ダイアグラム・ツリー・システム」は，ジョージ・ミラー他『プランと行動の構造』のシステム理論に基づいている。（３）『都市はツリーではない』と『形の理論と合成』で提案されている「ダイアグラム・セミラティス・システム」は，アレグザンダー独自のシステム理論である。 本論文では，コンピュータを利用した生成システムと，「パターン・ランゲージ・システム」との比較分析から，その違いが，システム理論の違いだけでは説明しきれない，もっと大きな哲学的背景・立場が変化したことにあることを明らかにした。その哲学的背景の違いの象徴となるのが，『オレゴン大学の実験』で提案された「ピースミール的成長」という概念である。パタン・ランゲージと『時を超えた建設の道』には参考文献と脚注がないために，これまでは，その哲学的背景を探ることは困難であった。筆者は，『オレゴン大学の実験』にある唯一の脚注とその中の参考文献を手がかりに，ウォーバーグ研究所アーカイブのゴンブリッチ史料，および，スタンフォード大学フーバー研究所アーカイブのポパー史料の分析から，この「ピースミール的成長」という概念が，カール・ポパーの「ピースミール社会工学」に由来することを明らかにした。このことから，パターン・ランゲージの哲学は，ポパー哲学の「最小不幸原理」である，と筆者は結論づけた。