『荷車と立ちん坊』
近代都市東京の物流と労働
明治のはじめ、荷車の技術的変革は、物流を急速に発達させ、東京の経済発展に大きく貢献した。また、人力輸送の補助力として不可欠だった「立ちん坊」とはどのような人たちだったのか。車輌の製造や管理、道路の整備や日清戦争下の輸送、立ちん坊の生活や賃金など、さまざまな視点から明治社会を掘り起こし、現代にも通じる物流問題の実態に迫る。 目次
序章 荷車曳きのかけ声／近代への胎動（荷車の変革期／変革以前―近世の交通・運輸制度／江戸の大八車と船運／荷車の通行管理／坂道の力自慢）／「くるま」規則の近代化―制度改革（明治の運輸体系―殖産興業と運輸政策／長距離運輸体系の編成／短距離輸送と車税規則／混み合う道路のコントロール）／明治の「くるま」メカ―技術改革（荷車の製造／改造の工夫／荷車の応用パターン）／都心商業地と小運送（新興実業層と物流基盤／樋口一葉の父と荷車運送の組合／運送屋の小僧修行）／路傍の「立ちん坊」（横山源之助がみた荷役労働者／「立ちん坊」がいる場所／「立ちん坊」の生活）／軍隊と荷車（陸軍と輜重編制／日清戦争と荷車徴発／軍役人夫の志願／帰還の余波）／東京近郊の荷車と立ちん坊（那須がみた東京西郊／農業と荷車／街はずれの立ちん坊）／終章 近代都市と物流―経済圏の拡大と動力