車 買い方 2022
条件
諸経費込み200万円台
マニュアルトランスミッション
伊豆の山や高速で困らないトルクと馬力
デザインが好きになれること
ナビが付くこと (CarPlay, Android Auto でも可)
候補にしていた車
スズキ スイフトスポーツ (ZC33S)
ルノー TWINGO S
アバルト 595
トヨタ カローラスポーツ
マツダ ロードスター (ND5RC)
試乗祭りを開催
スイスポ
https://gyazo.com/96c6b33ad6cb6ced4a58003a167c5598
人生初試乗だが営業も同乗せず好きに30分ほど走ってきていいよ形式だった (後にこれが異常なことを知る)
パワーめちゃくちゃある
トルクあるのでエンストしづらい
シャーシのガッシリ感
実用性もある
これで本体アンダー200万円はスゴい
しかし内装がどうしてもチープに感じるのがネックに
あとなんかオタクが乗っているイメージなんだよな (失礼)
TWINGO S
https://gyazo.com/baa2b7f194f1984ce7a2f92e38c29815
ちっちゃいけどキビキビ動く
0.9L エンジンだけどパワー不足感はあまりなし
チープながら内装かわいくて好き
MT 車としては左足の置き場がないのが気になった → これが微妙要因
先日 S (MT モデル) は生産終了してしまったらしい
アバルト 595
https://gyazo.com/a47e52febc13d756a000a36d7429140b
パワーは文句ないレベル
チャキチャキ系の足回り、どっしりという感じではない → これが微妙要因
内装は Fiat 500 由来なのでかわいくて好き
カローラスポーツ
あまりにも MT の試乗車がなくて諦めた
ロードスター
https://gyazo.com/0a80624376c24abca39766676cdce8fc
車内マジで狭い
シフトの操作感覚良い
オープンできるのやっぱり良い
意外としっとり系の乗り味
内装の高級さは候補の中ではいちばん
ちょっとカッコよすぎる
車内マジで狭い
最終的にロードスターを第1候補に
なぜならオープン2シーターはロマンなので
海岸オープンカーで走りたいじゃん
マツダの本家ディーラー (静岡マツダ) に行く
S Special Package + CD/DVD/シートヒーター + BOSE で本体約300、乗り出し330弱
ちょっと高すぎて月々支払の想定を超えるため粘る
年末年始のセール時期でも値引き5万がMAXだった
オートザム店 (静岡マツダとは別会社) に行く
本家ディーラーより安くなるという話を見かけたので
いきなり10万円値引き提示
とはいえまだ高いなぁとなる
中古車を探し始める
ハンドルのテレスコが付いてエンジンスペックが上がった2018年式以降に的を絞る
半導体不足で新車の納期が長引いており中古車相場は高め
中古車で総額300万近く払うなら新車の方がいいよねと思いつつカーセンサーを見続ける
年末、相場よりいくらか安く状態の良い在庫が茨城のトヨタディーラーから出てくる
茨城か〜 と思いながらしばし放置
同時期にキャラメルトップの割安モデルが一瞬出たけど翌日には消える
茨城の在庫が正月になっても残っているようだったので実物を見に行く
コンディションもよかったので心が決まる
ローン計画
数年後の売却も視野に入れつつ、毎月支払いを抑えるために7年の期間設定
ディーラーローンは金利4.5%だが本体価格を20万ほど引いてくれる形
大手銀行マイカーローンは金利1.9%で本体値引きなしと支払総額でほぼ同じ
ディーラーローンの難点を知る
車の所有者がディーラーとなり、売却には承認が要る (マイカーローンなら所有者＝自分)
繰り上げ返済に手数料がかかる (マイカーローンはオンラインなら手数料無料)
繰り上げ返済しても未払い金利が一部返ってこない (3割取られる)
上記のような難点が面倒なのでマイカーローンにする
仮に転職することがあれば、退職金で全額返済できるなという皮算用
時系列
2021.10〜12
あちこちディーラーで試乗する
2021.12
中古車在庫見続ける
2022.1.7
茨城のトヨタディーラーで在庫実物を見る
2022.1.11
電話で購入の意向を伝える
マイカーローンに申し込む
2022.1.13
注文書一式が届く
右人差し指の先っちょが半分切断しかける
2022.1.15
車庫証明書類など揃えて返送
2022.1.24
ローン本審査が通る
2022.1.28
代金振り込み完了
2022.2.20
納車
残りやること
指を治す
保険の車両入替手続き
旧シャンロン号でお迎えに行く
KeePerコーティング
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