フロント3段ディレイラーの調整方法

後ろから見た図：

https://gyazo.com/e3cc744d4c148a2181a7c09982606a74

考え方

ネジは直感的に扱えるように工夫されている

Lネジ（左側）は1速（左側）のときのチェーンガイドの位置を決める

ネジを締める（きつくする）と、チェーンガイドの可動域が狭まる（きつくなる）

2速を調整しようとしない

1速と3速を適切に調整すれば、おのずと2速も適切になる

3→2速の問題は1速の問題として、1→2速の問題は3速の問題として調整する

流れ

2速にしてから降車する

ギア下げ時にチェーンが外れやすい → Lネジを締める

ギア上げ時にチェーンが付いてこない → Hネジを締める

Hネジが締まらない → シフトレバーを3速にする

Lネジが締まらない → シフトレバーを1速にする

シフトレバーが3速にならない → Hネジを緩める

シフトレバーが1速にならない → Lネジを緩める

調整中はシフトレバーを自由に動かして良いが、調整後は元に戻す