DSR 解説用メモ
電車でGO!
解説事項
作品概要
1997年にタイトーからリリースされた鉄道運転シミュレーションゲーム
もとはゲームセンター等に設置されていたアーケードゲーム。今回はそれのWindows移植版
Win版はアーケードリリースから2年後の1999年に発売
アーケードでは隠しダイヤとなっていた2つの上級モードがデフォルトで遊べるようになっている
今回走るのはその1つである「山陰本線Ex」
PC版はアーケードやPS版と仕様がやや異なる
カテゴリ概要
亀岡～京都の各駅を走行
イージーモードの持ち時間は90秒
プレステ版では40秒なのでかなり余裕がある
画面の見方
中央上部：持ち時間
いわゆるライフにあたる。これが0になるとゲームオーバー
良い行いをすると加点、悪いことをすると減点
上部左：時刻
上段が定刻。この時間を過ぎると減点
下段が現在時刻
RTAなので時間がギリギリになることはない
他のカテゴリでは早着管理のため気にする必要があるが、この区間では気にする必要なし
上部左右：マスコンブレーキ
左：マスコン。いわゆるアクセルで、1-5の5段階。
右：ブレーキ。基本的には1-8の8段階。
なるべく速度が高い状態を維持するため、マスコンは「5」、ブレーキは「8」で運転する
下部右側：残り距離
次の駅の停車位置までの残り距離数
+-2mの範囲で停車すればOK
信号の位置やイベント発生ポイントの指標になる
ルール・仕様など
時間を守って停車位置に電車を止めればOK
時間は1秒経過ごとに1点減点。
ゼロ点になるとゲームオーバー
停車位置
+-2mまでなら許容
0mだと完璧!! ...のはずだが、ボーナス演出によりタイムロスになるため、あえて「お上手」を回避して「お下手くそ」を狙う。
0m停車したら「お下手くそが下手くそ」と煽りましょう()
23km/h以下であれば非常ブレーキをかけても怒られない
それ以外では各区間で合計1秒以上使用すると10秒の減点
踏切事故
詳しくは「保津峡～嵯峨嵐山」で
雨
嵯峨嵐山駅後、持ち時間20秒以上ある場合に一定確率で発生
雨か晴れかは50%の確率と言われている?
4駅分雨が降り続ける
雨の時はブレーキの利きが悪くなる
が、特に雨用チャートは用意してないので走者自身の技量と勘で止めに行くらしい
処理落ち
PC版はそんなに発生しない?
信号機
330mごと
時間管理
遅延すると持ち時間(=ライフ)が減っていく
早く着く分には目立ったペナルティがないが、後の区間でイベント発生するトリガーになりうる
例：踏切事故イベント(累計9秒以上の早着)
ペナルティ
警笛無視
警笛鳴らしすぎ
非常ブレーキ使用
10秒
オーバーラン
3m以上から 1mごとに2秒
3mなら6秒、4mなら8秒....といった具合
駅侵入速度超過
1km/hごとに1秒
駅構内再加速
10秒
制限速度無視
20秒
信号無視
減点+強制停車
今回の区間では注意信号が存在しない?
走者紹介
電車でGO!シリーズのRTAを幅広く行い、様々なカテゴリを発案されている「開拓者」
SRC上にあるもの
初代：7カテゴリ
汽車：16カテゴリ
2025/12/11現在、すべてのカテゴリで1位を保持
RiJ2025Sでは初代電車でGO!の4路線をノーコンティニューで走るWhistleRun(ALL Lines 1CC)を披露
今や全国各地で行われているオフラインRTAイベントにて、その地域に即した路線で走られれることもしばしば
SRCになくてもyoutube上にいっぱい上がってる
電車でGO!3
旅情編
プロフェショナル2
話す内容
カウントダウン→出発進行
亀岡出発まで
カテゴリ
山陰本線LONG Safty Easy
山陰本線の亀岡駅～京都駅の8区間を走行
難易度は「Easy」
許されるのは小学生までとか言ってはいけない
路線
山陰本線 亀岡～京都
電気が通る前、ディーゼル車両時代の1980年代がモデル
車両はキハ58系。国鉄時代を知る人なら誰しも一度は見たことあるはず。
亀岡～馬堀
画面の見方
持ち時間
いわゆるライフ
0秒になったらゲームオーバー。
良い行いをすれば加点、悪いことをすれば減点
京都駅に着くまでに90秒の持ち時間をどう使っていくかが見どころ
マスコン
ブレーキ
それぞれ加速・減速に使用。加速は最大5、ブレーキは最大8まである。
乗り心地は気にしない。
現在時刻と定刻表示
定刻を過ぎると減点。RTAでは減点されることはない
速度計
見ればわかる
停車駅距離
+2m～-2mの範囲で停車できれば合格
制限70km/h表示
駅侵入時の速度制限
「場内進行」という声が聞こえるまでにこの速度に落とす
+2m~-2mで停車を狙う
0mで止めると上手
ただし演出が入るのでRTAでは回避
つまり下手くそを狙う
0m停車したら「下手くそが下手くそ」
非常ブレーキについてはスルー?
余談
現在は新線に切り替えられ、馬堀駅はこんなにカーブを描いていない
馬堀～保津峡
大堰川(おおいがわ)沿いを走行
京都市街地まで行くと桂川になる
今走ってる区間の説明
スタート直後
仕業検査はコントローラーの種類にかかわらずこの表示
亀岡～馬堀
最初は違反など起こさずにふつ～に運転
310m付近 ブレーキ開始?
210m付近 場内進行 (制限70km/h、違反なし)
対向車：キハ58系
馬堀～保津峡
850m付近 トンネル1 鳴らせ
690m付近 トンネル2 ボーナス+2点
590m付近 トンネル3 鳴らせ
445m付近 トンネル4 ボーナス+2点
余談：左上に新線の橋が見える
320m付近 トンネル5 鳴らせ
同じタイミング ブレーキ開始
ここは非常ブレーキで-10点
「マスコン切る→警笛鳴らす→ブレーキ入れる」で忙しい
80m付近 場内進行 (制限70km/h、違反なし)
余談
駅の対向車：キハ40系
ゲーム内では電化前の旧線。現在の山陰本線とは別ルート
現在は嵯峨野観光鉄道 嵯峨野緩行線とされている
トロッコ列車が定期的に運行。
ゲーム内の保津峡駅は現在「トロッコ保津峡」と称されている
ゲーム内で停車している番線は現在線路が存在しない
保津峡～嵯峨嵐山
990m 初級では「注意信号」の場所は「進行信号」
750m付近 カーブの先の作業員 警笛ボーナス+2点
600m付近 トンネル入る直前でブレーキ8
570m付近 警笛ボーナス+2点
同じタイミング 緊急停止信号発砲(踏切事故)
踏切事故イベント
累計9秒以上の早着で発生
事故ると20秒減点。回避でボーナス10点
なお非常事態にも関わらず悠長に次駅停車のアナウンスが流れる
220m付近 場内進行 (制限70km/h、違反無し)
100m付近 アナウンスが流れるあたりでブレーキ?
対向車：DD51 + 12系客車
プロフェッショナル仕様では臨時快速丹後のダイヤがある
嵯峨嵐山～太秦
雨が降らないことをお祈り
大抵は降る
道中は特になし。
新線新設駅なのに旧線時代に存在している話をするのはありかも
180m付近 場内進行 (制限40km/h)
+20km/hオーバーで侵入する
あとはウテシの技量で停車
ここは0m停車OK(速度超過があるため)
対向車：DD54
太秦～花園
道中特になし
180m付近 場内進行 (制限40km/h)
+20km/hオーバーで侵入する
対向車：キハ181系
停車後、ボーナスゲーム
花園～二条
道中特になし
80km/hぐらいまで加速後、ブレーキ
180m付近 場内進行 (制限40km/h)
+20km/hオーバーで侵入する
対向車：なし
二条～丹波口
余談
現在はこの間に「円町駅」が存在(2000年開業)
特になし
嵯峨嵐山で雨が降り始めた場合、この区間で止む
70km/hまで加速してブレーキ
140m付近 場内進行 (制限70km/h)
対向車：キハ40系
丹波口～京都
ここまで10分ちょっとで走っているが、新線の現在でも30分かかる
1250m付近 DD51とすれ違い
1200m付近 制限60km/h表示
当然の様に無視
1070m付近 進行の音? 信号は表示されない?
770m付近 制限解除 速度超過-20点
380m付近 ブレーキ開始?
300m付近 場内進行 (制限55km/h)
最後の区間なので超過は関係なし
何事もなく停車
完走した感想
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次の走者紹介
クリムトフさん
テニスの王様 smash hit2 (難易度普通)
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さいじゃぼ～ん
解説事項
作品概要
1999年発売。XIシリーズ2作品目
サイコロをつなげて消すという基本ルールを踏襲しつつ、「投げる」「ジャンプ」という2つのアクションが追加
フィールドも高さ方向に2倍、考えることは...4倍?
プレイヤーが操作するキャラクター「アクイちゃん」は5人兄弟
青：アスール(次男)：フランス語
緑：ヴェルデ(三男)：イタリア語
ステータスがあり、ノルマアタックでは足の速さが異なる
この二人が一番早い
二人対戦用のモードでは、相手に降らせるダイスの種類が異なる
カテゴリ概要
ノルマアタック
次々つと現れるノルマをこなし、100問目終了後に見られるEDまでのタイムを競うカテゴリ
ノルマのクリア数は問わない
画面の見方
上部中央：お題
ここを見て何のサイコロを消すかを決める
左側：レベル
レベルごとに出題内容が決まっている
走者紹介
まるさん
電車だけでなくパズルゲームにも強い
XIシリーズでも多くのカテゴリを開拓し、登録されてるものだけで43カテゴリ
ノルマアタックsoloでは37分49秒59 (3位)
j.mサトウさん
RTAイベント初参加
長年、サイコロ界での全一を目指してXI JUMBO作品のRTAを行っている
カテゴリ開拓、過去動画の分析・資料収集を行っている
YoutubeにXI JUMBOの動画をあげており、サイコロ界の「ずんだもん」
ノルマアタックsoloでは43分46秒28 (6位)
今走ってる区間の説明
Lv.1
画面の見方、基本ルール、全消し
Lv.2、Lv.3
ノルマの説明、予約、CS
Lv.4
4の目お祈り
走者紹介
Lv.5
積み込み
操作キャラクターについて
Lv.6
積み込み
4の目お祈り
ここが連続で引けるとタイム短縮につながる
Lv.7
3の目お祈り
coopカテゴリが最近アツイよっていう話をするのはありかも
Lv.8
5の目お祈り
余談：初代XI、XIゴのRTA
余談：パズルモードの話
Lv.9
積み込みむずかしい
生成速度遅い
1を40個消そう
Lv.10
6を25個同時
3で30チェイン
最後のノルマを捨てる?
タイマーストップのタイミング
完走した感想
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次の走者紹介
ザンキさん
Rfunct Triathlon
雑談ネタ
ソロとコープの違い