vTaiwanでUberに関する議論がどう進展したか

Pol.isがどのように人々の気持ちを効果的に伝えることを促したかを見てみましょう。

最初の数日間で、人々は強い感情を共有し、他のグループを近くに呼び寄せることができました。4つのグループはすぐに2つに統合され、グループ1（45％）は次のような声明に共感しました：

>すでに総務省はUberの行政不服審査を却下しているので、台北市政府は "台湾Uber社 "の会社登録を取り消すべきだと思うのですが。75%

2班は全く別の側面を持っていました：

>急いでないときは、タクシーがたくさんいてもUberを呼びたい。77%

Pol.isでは、支持率の高いものから順に表示されるため、参加者はより多くの人にアピールできるような発言をブレーンストーミングしました。1週間後、グループ1は元の文章をややトーンダウンさせました：

> 無免許の乗用車を積極的に違法化するのは、総務省の責任だと思う。87%

一方、グループ2は54％から56％へと2％上昇し、グループ横断的に受け入れられました：

>現在、伝統的なタクシーが生き残るには、タクシーフリートへの参加しかない。これは政府の方針によるものではなく、UberXはこの不文律を覆したのです。なかなかすごいことだと思います！93%

Pol.isは、各グループが共有した感情が他のグループからどの程度受け入れられているかを示し、それによって参加者は、Irvin Chenによるこのような「Majority Opinion」タブに表示される、より包括的な声明を投稿するように促します：

>政府はこの機会を利用して、タクシー業界に対して管理・品質管理システムの改善を求め、ドライバーやライダーがUberと同じ品質のサービスを享受できるようにすべきです。(全グループで95%)

4週目には、参加者が反省、期待、提案の一貫したセットを提供し、ステークホルダーが対応するための首尾一貫したアジェンダを形成することに成功しています。

(DeepL)

このツールは、政治的議論をハッキングし、社会としての協力能力を低下させているイデオロギーという「心のウイルス」を取り除くための最善の策のひとつです。

ネット上で政治について議論することは、個人的な非難や匿名の不謹慎な行為で数分以内に会話が醜くなることがあるため、うまくいかないことがほとんどです。pol.isがそれを避けるために利用した秘密のソースはとてもシンプルで、返信をなくしてしまったのです。

オンラインで市民を巻き込むことと、その声を実際に立法に反映させることは、まったく異なる。ほとんどのオープンガバメント構想は前者のカテゴリーに属し、編集目的のために世論を集めるだけです。しかし、vTaiwanプログラムの魅力は、pol.isを拘束力のある方法で活用している点です。政府は、コンセンサスを国民議会に反映させるか、そのコンセンサスのポイントが（まだ）実現不可能である理由をポイントごとに説明することに同意したのである。

ここが大事、政府の側が支払いをすることを先に約束しているから参加者に協力するインセンティブが生まれている

台湾は先進国の中でもかなりユニークな存在で、「インターネットと民主主義は共に進化し、共に普及し、共に統合された」と、同国の現デジタル大臣であるオードリー・タンは表現している。報道の自由とパソコンの普及は、同じ1986年に実現しました。同様に、1996年の台湾では、ドットコムサイトと選挙がほぼ同時期に誕生しています。

vTaiwanは、Facebook広告を利用して国民をpol.isでの議論に引き込み、その結果を利用して関係者との議論を組み立て、すべてライブストリーミングで国民に公開しました。

心のウイルスをハッキングする