再起動

この「ブロック3i」は、2014年より「システム開発実証機（SDD）」と呼ばれるF-35の試作機に搭載され、飛行テストが行われていましたが、特に動作の安定性において大きな問題を抱えており、センサーシステムやレーダーを4時間に1回シャットダウンしなければなりませんでした。

しかしながら2016年5月現在、「ブロック3i」は大幅に改善され、当初の3倍という安定性を確保することに成功したと、アメリカ国防総省のF-35統合プログラムオフィスは伝えます。一般的な戦闘機の任務はどんなに空中給油を重ねても、通常は8時間から10時間程度が限度なので、12時間に1度の再起動ならば許容範囲とみなすことができます。

Several weeks ago, international regulators announced that they were ordering Boeing 787 operators to completely shut down the plane’s electrical power whenever it had been running for 51 days without interruption.1 The FAA published an airworthiness directive elaborating on the issue, and I was curious to see what kind of details were in this document.