QRコードホームドア開閉連動技術

一般的なホームドアは、車両側からの無線を使ってドアを開閉しますが、浅草線では職員が考案したQRコード方式を採用しました。

これにより、車両の改修費を当初の20億円から270万円ほどに抑えることができたということです。

車両にセンサーを取り付ける必要があり、1編成あたり数千万円かかる

車両側はQRコードを窓に貼るだけで良い

電車の動きに合わせて、ホームドア側から検知して制御する

高速に読み込める、汚れに強い

2枚の2次元コードが、

同時に動くと「車両が動いている」

同時に止まると「車両が止まっている」

左右別の方向に動くと「車両のドアが開いた」

左右から中央に集まると「車両のドアが閉じた」

同時に左に動き始めると「車両が出発した」

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