birdy
https://gyazo.com/be00a7564cd16f265acd98c136462e41
https://blog.pacific-cycles-japan.com/2023/12/15/birdyの選び方/
https://www.youtube.com/watch?v=hZc_miGPx5s
GPT-5.1.iconbirdy の主な現行ラインナップは以下の通りです（2025年時点）
birdy Classic：入門向け／クラシックな外観。 (toy-bike.jp)
175cmを越えるとコンパクトすぎる（上動画）
birdy Standard：日常〜週末ロングライドにバランス良く使えるモデル。 (blog -)
birdy Air：シリーズ中もっとも軽量設計（ペダル除く9.87㎏）で、輪行や軽快な走行を重視する方向け。 (pacific-cycles-japan.com)
birdy Classic EVO：クラシック外観＋モダン仕様。オン／オフロード寄り。 (toy-bike.jp)
birdy GT：オフロードや荒れた道も視野に入れた仕様。 (サイクルハウスしぶや)
birdy Touring：ツーリング用途に特化。荷物を積んだ走行も想定。 (サイクルハウスしぶや)
birdy R（または R20）：走りを極めたモデル。20インチホイール採用など高速走行重視。 (サイクルハウスしぶや)
birdy Rohloff：最上位仕様。内装14段ギア「Rohloff」ハブなどを搭載。メンテナンス性・汎用性共に高。 (サイクルハウスしぶや)
https://www.youtube.com/watch?v=bMnptCEBL5w
ポジションが変えれる
コンポーネントがクロスやMTBのものを流用できる
なのでブロンプトンより断然走る
フェンダーをつけると自立性が低区なる