バイクの検討(2020年10月)
用途
余暇のソロツーメイン
足ができたら楽しくてのっちゃうだろうけど
日常使いはしない
価格
イニシャルコスト
本体価格50-80万円
必要装備 23万ぐらい?
車載カメラ
2〜6万
ETC
〜4万
ジャケット(プロテクター) 上・下
4万
春・夏で別
ニーガード
胸部プロテクター
令和元年中に発生した二輪車乗車中の死者のうち、約40パーセントで事故時にヘルメットが脱落していました。
事故の際に被害を軽減させるには
ヘルメットのあごひもをしっかり締める
胸部プロテクターを着用する
の2点がとても大切です。
バイク事故の致命傷部位は頭部・胸部・腹囲
右直事故
直進するバイクと右折するクルマとの間で発生する典型的な事故パターンであり、衝突の瞬間、乗用車のルーフの角に投げ出されたライダーが胸部をぶつけて重篤化する例が多く見られたという。
当時、白バイ隊員の交通事故による殉職が問題になっていたこともあり、胸部プロテクターの開発には警察からの要請もあったと聞く。
バイク死亡事故増の神奈川でプロテクターを推奨 原因の35%が「胸・腹部」(佐川健太郎) - 個人 - Yahoo!ニュース
警視庁の調べでも、気軽に着用できる「ウエア内蔵タイプ」が着用者全体の7割近くを占め、別体式の「ハードタイプ」は2割強と下がり、エアバッグタイプに至っては1割に満たない。
ケース(トップ・パニア)
https://blog.goo.ne.jp/kaze400/e/5554dbf005d7671c9c46681c0c212af2
5万
電装系の改造(スマホ充電器とか)
自前で頑張る
http://labsdiary.hatenablog.com/entry/2018/03/04/192940
ヒットエアー
4.5万
メット・グローブ
もうある
オプション
専用シューズ
2万
ヒーター
400ccバイクの運用コストは月1万円
https://youtu.be/f26P8Wb4-T8