都市交通網はどのようにして決められていくのか?
路線網の構築には少なくとも計画的かあるいは自然発生的かの2つに大別されそうじゃない?
都市交通審議会
答申や
首都圏五方面作戦
などによって鉄道が作られてケース(計画的)
もちろん、鉄道は需要に基づいて計画されているものではある
地元の金持ちが出資し建設するケース
京成
は成田山への参詣、
東武
野田線は醤油の輸送 etc.
つまり、
では計画主義的に路線網を構築するにはどのような理論があるのか、何をもって妥当とされるのかというものがあるのだろうか?
そもそもなぜ計画的になったのか?
あとで読む
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00037/371/371-118696.pdf