토니 카난이 인디애나폴리스에서 역사적인 커리어에서

토니 카난이 인디애나폴리스에서 역사적인 커리어에서 마지막으로 다시 정상 궤도에 올랐습니다

토니 카난은 인디애나폴리스 500에서 우승하기 위해 열두 번의 도전을 했고, 훨씬 후인 4년이 지나서야 은퇴하고 경주용 자동차 밖에서 다른 일을 할 때가 되었다는 사실을 받아들였습니다.

2023년 인디 500에서 시작하는 그의 커리어는 마지막이 될 예정이었으며, 궁극적으로는 "레이싱의 가장 위대한 스펙터클"에 마지막으로 출연하게 될 것입니다

하지만 최종 500명은 Arrow McLaren Racing에서 정규직으로 일하게 되었고, 2년도 채 되지 않아 Kanaan은 팀 대표로 승진하여 의사 결정을 담당하게 되었고, McLaren Racing의 CEO인 Zak Brown은 포뮬러 1에 집중하게 되었습니다.

그리고 최악의 날씨 시나리오인 5월 25일, 카나안은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 33세의 나이로 다시 경기장에 복귀할 수도 있습니다.

이틀간의 비 지연 끝에 카난은 목요일에 카일 라슨이 인디애나폴리스를 일찍 떠나 코카콜라 600에 출전하기 위해 노스캐롤라이나로 돌아가야 할 경우 카일 라슨의 긴급 교체 드라이버로 필요한 베테랑 리프레셔 코스를 완주했습니다.

작년에 인디에서 내린 긴 비로 인해 1,100마일의 모터스포츠 '더블'을 완주하려던 라슨의 시도가 무산되었고, 샬럿에서는 한 바퀴도 돌지 못했습니다.

NASCAR는 라슨과 헨드릭 모터스포츠와의 인터뷰에서 코카콜라 600이 우선시되어야 하며, 그렇지 않으면 컵 시리즈 챔피언십 레이스에서 막대한 비용이 발생할 것이라고 분명히 밝혔습니다.

카나안은 상쾌한 코스가 인디애나폴리스에 대한 열정을 다시 불러일으켰다고 말했지만, 라슨을 대신해 50세의 나이에 다시 레이스에 출전하지 않는 것을 선호했습니다.

레이스가 시작되기 전에 라슨이 인디애나폴리스를 떠난다면 그는 최하위로 출발해야 했습니다.

카나안은 "은퇴하면서 얼마나 놓칠지가 가장 두려웠던 것 같습니다."라고 말했습니다. "하지만 33위로 선발 출전해 모두를 제치고 2시간 반 동안 고통받고 싶다는 생각은 들지 않습니다. 저는 제 나름대로 경기에 나섰고 다시 출전할 필요가 없습니다."

카난은 레이스 도중 라슨의 타이밍 스탠드에 서서 레이스가 시작되면 라슨을 대신할 수 없습니다.

브라운이 은퇴한 레이서라는 사실을 받아들인 것은 브라운이 맡게 된 막대한 책임감에서 비롯된 것입니다. 영국에 본사를 둔 카난은 애로우 맥라렌의 일상적인 상사이자 새로운 역할에서 번창하고 있습니다.