알파인이 고군분투하는 맥라렌과 함께 피아스트리를

알파인이 고군분투하는 맥라렌과 함께 피아스트리를 F1 스타덤에 올려놓은 순간

오스카 피아스트리의 모든 것을 바꾼 트윗입니다.

2022년 48단어로 이루어진 직설적인 메시지는 호주 드라이버가 알파인과 함께 톱 10에 진입하는 데 어려움을 겪지 않고 맥라렌과 함께 현재 포뮬러 1 순위에서 선두를 달리는 길을 열어주었습니다.

피아스트리는 "제 합의 없이 알파인 F1이 오늘 오후 늦게 내년에 알파인을 위해 운전할 것이라는 보도자료를 제출한 것으로 알고 있습니다."라고 썼습니다. "이것은 잘못된 것이며 저는 알파인과 2023년 계약을 체결하지 않았습니다. 내년에는 알파인을 위해 운전하지 않을 것입니다."

당시 알파인의 리저브였던 피아스트리가 공개적으로 맥라렌을 위해 팀을 거절한 지 거의 3년이 지난 지금, 그는 올바른 선택을 한 것이 분명합니다.

피아스트리는 이번 시즌 6번의 레이스 중 4번의 레이스에서 우승하며 3연승 행진을 이어가고 있습니다. 피아스트리는 131점, 알파인은 7점으로 거의 4년 전 마지막으로 레이스에서 우승했습니다.

피아스트리는 일요일 에밀리아-로마냐 그랑프리에서 4연승을 목표로 하고 있지만, 울퉁불퉁한 이몰라 트랙이 2주 전 마이애미에서보다 맥라렌과의 경쟁이 더 치열해질 수 있다고 의심하고 있습니다.

6번 중 4번을 이겼을 때는 좋은 출발이었습니다.

저는 트랙에서 성공을 즐기고 있었지만, 저에게 매우 만족스러웠던 것은 그 성과를 이루기 위해 무대 뒤에서 해온 모든 노력이었습니다.라고 그는 말했습니다.

레이스에서 우승했을 때는 이제 막 이겨낸 것 같거나 좋은 상황에 처한 것 같은 느낌이 들기 때문에 완전히 다른 느낌입니다. 하지만 지금은 믿을 수 없을 정도로 빠른 차를 가지고 있고 운전을 잘하고 있는 것 같아서 우승하게 된 것은 매우 만족스러운 일입니다.

실제로 가장 빠른 피아스트리

피아스트리와 맥라렌은 금요일 다시 한 번 두 연습 세션 모두에서 가장 빠른 페이스를 보였지만, 팀 동료이자 타이틀 라이벌인 랜도 노리스의 근소한 차이에 그쳤습니다.

첫 번째 세션에서 피아스트리는 노리스보다 0.0032초 차이로 가장 빨랐습니다. 카를로스 사인즈 주니어는 윌리엄스에게 세 번째로 빨랐으며, 노리스의 기록보다 0.020초 차이였습니다. 디펜딩 챔피언 맥스 베르스타펜은 레드불에게 일곱 번째로 빨랐습니다.

피아스트리와 맥라렌은 두 번째 세션에서 노리스의 0.025점 차로 앞서며 다른 팀들보다 우위를 점했지만, 알파인의 피에르 가슬리는 다시 0.276점으로 3위에 올랐습니다.

두 세션 모두 위험 신호가 표시되었습니다. 첫 번째 세션은 가브리엘 보르톨레토가 트랙에서 미끄러져 장벽을 두드려 사우버가 자갈에 갇히면서 중단되었고, 두 번째 세션은 레이싱 불스의 이삭 하자르가 장벽으로 회전하면서 중단되었습니다.